177. Паромы могут пересекать судовой ход только тогда, когда они убедились, что движение других судов дает возможность сделать это без риска и что другие суда не будут вынуждены внезапно изменять свой курс или скорость.
178. Паромы канатных переправ подчиняются следующим правилам:
- не осуществляющий перевозки паром должен стоять на месте, которое ему отведено для стоянки;
- паром не должен оставаться на судовом ходу дольше, чем это необходимо для работы.
179. Судно при подходе к канатной переправе или светофору не менее чем за 1 км должно подать «один продолжительный звук».