Проверка надежности указанных устройств проводится путем визуального осмотра. Рулевое устройство осматривается на ходу в действии, дистанционное управление двигателями — в процессе маневрирования при остановке перед шлюзом, и, если есть основание для более детальной проверки, следует произвести маневр торможения на подходе к зоне внешней границы шлюза, т. е. не доходя до дальнего светофора более 1 км. Проверить готовность пусковых устройств главных двигателей: наличие воздуха в пусковых баллонах, уровень зарядки стартерных аккумуляторов.
Кроме указанных проверок на подходе (не менее 1 км) к внешней границе шлюза, следует проверить уровень топлива в расходных цистернах, чтобы его хватило с запасом на весь период шлюзования. Проверить наличие воды в топливе расходной цистерны и удалить ее.
