Во всех случаях маневрирование и остановка у близко идущих или стоящих немаломерных судов, остановка в пределах судового хода, причалов и дебаркадеров у нефтеналивных судов запрещены, поскольку представляют опасность для маломерного или парусного судна.
Маневрирование маломерного судна в непосредственной близости от идущего немаломерного судна представляет реальную опасность столкновения или затопления от судовой волны. Пересекать на лодке судовую волну рекомендуется под прямым углом к фронту волны. Недопустимо маломерному судну попадать между крупными судами, совершающими обгон или расхождение. Крупное судно, во избежание столкновения, вынуждено будет резко маневрировать и в результате уклонения, отворота может выйти за пределы судового хода и потерпеть аварию. Ответственность в этом случае будет возложена на маломерное судно, которое создало опасную ситуацию.
Не следует осуществлять движение и маневрирование в районе буксирных, якорных и швартовных канатов.
Необходимо всегда помнить, что любое судно — это техническое средство, управление которым требует навыков, осторожности и предусмотрительности. Показ эффектных судоводительских способностей или предельных технических возможностей судна, попросту лихачество, может привести к преступлению. Указанные действия стимулируются и оцениваются на специально организованных соревнованиях, где устанавливаются свои правила и критерии, обеспечивающие необходимый уровень безопасности.
Запрещается также останавливаться у водозаборов, мостов и других подобных гидросооружений. Необычное движение, маневрирование или остановка судна у водозабора, устоя моста или другого подобного гидросооружения привлечет внимание с позиции безопасности гидросооружения.
При необходимости выполнения производственных заданий остановка и швартовка у назначенных судов и объектов должна быть соответствующим образом подготовлена с соблюдением мер безопасности. В этих случаях подходить к борту судна можно только с разрешения вахтенного начальника к указанному им месту.
