Находясь на воде, никогда не пренебрегайте безопасностью как своей, так и пассажиров, которые доверили вам, водителю, свои жизни. Запомните: если человек, даже ненадолго, потерял сознание в воде — он утонет. Трамвай и тот сходит с рельс, а неопрокидывающихся лодок не бывает.
Дети и взрослые, не умеющие плавать, должны быть в спасательных жилетах. Каждого ребенка до 7 лет, находящегося в лодке, должен сопровождать взрослый, умеющий плавать.
Для спасательного круга места в маленькой лодке, как правило, не находится. Кроме того, стоя в «зыбкой» лодке бросить его дальше 7-8 метров проблематично, да и в голову можно угодить человеку за бортом.
Практичнее всего иметь спасательный конец Александрова (см. рис. 4.8.). Это линь длиной 15-20 метров. На конце линя имеется огон (незатягивающаяся петля) диаметром 400-500 мм с двумя поплавками по бокам. Держите его всегда под руками, чтобы можно было в любую секунду оказать человеку, оказавшемуся в воде, помощь. После того, как он оденет огон на себя до подмышек, подтяните его линем к лодке. Следите, чтобы линь не запутывался, а был аккуратно сложен. Не забывайте, вода не прощает небрежности.
Пересаживаться из лодки в лодку можно только тогда, когда они стоят. Во время движения судна сидеть на бортах нельзя, это опасно. Можно упасть за борт и попасть под винт. При пересаживании внутри лодки все должны сидеть, это наиболее безопасное и устойчивое положение. Переходящий с места на место должен двигаться по центру вдоль диаметральной плоскости и держаться за сидящих. Помните, падение на борт может повлечь опрокидывание лодки.
При ловле спиннингом, перед забросом, нужно быть предельно внимательным, чтобы не зацепить людей, сидящих в лодке и не проколоть тройником баллон надувной лодки.
Охотники и рыболовы в лодке зачастую находятся в болотных сапогах. В этом случае ботфорты должны быть опущены. Так проще их снять в случае падения за борт, да и воды они наберут меньше.
Особенно осторожно в лодке нужно обращаться с оружием. Об этом рассказал заслуженный охотник России Вавилин В. А. Он предупреждал, что двух стрелков одновременно в лодке быть не должно.
При охоте с подъезда стрелок должен сидеть на носу лодки и стрелять вперед или в сторону, но никогда не стрелять назад, над гребцом, даже если тот сидит низко. Это объясняется тем, что в момент выстрела гребец может случайно встать, или лодка может покачнуться, и дробь полетит наискось и ниже. Последствия в этом случае будут трагическими, а гребец может быть оглушен выстрелом.
Охотники в лодке должны меняться местами так, чтобы стрелок всегда сидел на носу, лицом в направлении движения лодки. Такой же порядок должен сохраняться в случае, если лодка замаскирована в тростнике: стрелок всегда должен находиться ближе к объекту охоты или трассе перелета. Ружье второго охотника должно быть разряжено.
При движении лодки вдоль полосы прибрежных тростников следует помнить, что на берегу, за полосой тростника, могут оказаться люди — отдыхающие туристы или крестьяне на полях. Часто в прибрежной зоне пасется скот. С учетом этого во всех случаях можно стрелять в направлении берега только под углом большим, чем 45 градусов по вертикали. При этом на пути дробин не должно быть ветвей, которые могли бы вызвать рикошет в направлении земли.
Если гребец и стрелок меняются местами в лодке на плаву, то перемещаться нужно строго по центру лодки, а не у бортов, поскольку лодка может опрокинуться. При этом один из охотников должен сидеть на банке и держать оба ружья, из которых удалены патроны. Не должно быть соблазна выстрелить.
Охотник, находясь в лодке, должен держать ружье в руках, не опираться на него, не класть на дно, потому что ружье может легко соскользнуть и при ударе выстрелить. Нельзя держать ружье на коленях, чтобы оно не соскользнуло в воду. Очень полезно привязать шнурок к антабке и какой-нибудь детали лодки.
Стрелять в лодке стоя тоже не рекомендуется. Отдача ружья может заставить охотника непроизвольно переставить ногу, а это не исключает опрокидывание лодки.
Если напарник вам мало знаком, обязательно проверьте его ружье. Ваша безопасность дороже сомнительной вежливости.
